摘要：總結兆豐鋁業(yè)氧化鋁分公司原料車(chē)間原礦槽抓斗橋式起重機的常見(jiàn)電氣故障，結合平時(shí)維護經(jīng)驗介紹常見(jiàn)的故障現象及處理方法，并給出日常維護注意事項。
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　　目前我廠(chǎng)原料車(chē)間原礦槽起重機采用河南衛華起重科技股份有限公司的型號QZ30t-22.5m的抓斗天車(chē)。該天車(chē)是為氧化鋁生產(chǎn)供料的最初環(huán)節，擔負著(zhù) 上料的重任，因原料車(chē)間現場(chǎng)灰塵的侵蝕以及很高的工作頻率，其發(fā)生故障的頻率也相對較高，當設備在線(xiàn)發(fā)生故障時(shí)，必須盡可能地縮短檢修時(shí)間，以保證正常的 生產(chǎn)節奏。這就要求維修人員具有較強的業(yè)務(wù)技能，必須加強日常維護以提高設備運轉率。故結合筆者五年來(lái)對抓斗天車(chē)的維護經(jīng)驗，給出一些常見(jiàn)電氣故障的處理 方法和日常維護注意事項。

　　一、抓斗天車(chē)的主要驅動(dòng)設備及主要電器設備
　　1、主要驅動(dòng)設備：大車(chē)驅動(dòng)電機2臺、小車(chē)驅動(dòng)電機1臺、抓斗起升電機1臺、抓斗開(kāi)閉電機1臺。

　　2、主要電器設備：聯(lián)動(dòng)操作臺、保護柜、限位開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān)、電阻器、制動(dòng)器。

　　二、常見(jiàn)故障現象及原因
　　1、保護盤(pán)主接觸器不能吸合：原因①檢查線(xiàn)路中有無(wú)電壓；②各控制器是否在零位或連線(xiàn)斷；③保險絲是否熔斷；④啟動(dòng)按鈕、緊急開(kāi)關(guān)閉合可能不好；⑤過(guò)電流常閉觸點(diǎn)閉合不好；⑥各艙門(mén)開(kāi)關(guān)、安全門(mén)開(kāi)關(guān)閉合不好；⑦線(xiàn)圈損壞或連線(xiàn)斷；⑧活動(dòng)磁鐵卡住，檢查處理。
　　2、主接觸器吸合后不能自保：原因①主接觸器輔助觸點(diǎn)閉合不嚴或連線(xiàn)斷，調整輔助觸點(diǎn)，檢查線(xiàn)斷點(diǎn)；②大車(chē)小車(chē)方向連鎖點(diǎn)或限位同時(shí)斷開(kāi)，逐段查線(xiàn)。
　　3、控制器開(kāi)關(guān)后，主接觸器不釋放：原因①動(dòng)靜觸頭燒灼粘住，銼削燒焦部位使其平滑；②觸頭撐住弧形室內，調整觸頭位置。
　　4、小車(chē)（大車(chē)）只能單方向運行：原因①限位故障或有斷線(xiàn)處，應檢查小車(chē)（大車(chē)）的限位開(kāi)關(guān)接觸是否良好及連線(xiàn)處是否有斷線(xiàn)；②檢查凸輪控制器左右互鎖點(diǎn)運動(dòng)方向的觸點(diǎn)是否接觸不良。
　　5、小車(chē)（大車(chē)）行走時(shí)發(fā)出比較大的異響聲：原因①小車(chē)轉子缺相，檢查小車(chē)的轉子接線(xiàn)部分，碳刷、電阻箱、線(xiàn)路是否正常；②電源缺相，檢查控制小車(chē)凸輪控制器、電機接線(xiàn)確定定子回路電源是否正常。
　　6、抓斗不能升（降）：原因①上升限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，檢查限位開(kāi)關(guān)；②檢查凸輪控制器上升時(shí)閉合點(diǎn)是否接觸良好；③繞線(xiàn)式電動(dòng)機定子缺相，檢查電機接線(xiàn)盒及接觸器是否缺相；④繞線(xiàn)電動(dòng)機轉子缺相，檢查轉子電阻是否有斷開(kāi)處，檢查轉子碳刷是否接觸良好。
　　7、抓斗升降不同步：原因①升降切換接觸器可能不同步，檢查時(shí)間繼電器間隔時(shí)間進(jìn)行調整；②檢查升降抱閘動(dòng)作是否正常。
　　8、抓斗閉合不緊：原因①抓斗閉合切換轉子電阻的接觸器部分不動(dòng)作，檔位未全部切換，檢查接觸器輔助觸點(diǎn)；①抱閘動(dòng)作不正常；③檢查閉合電機轉子電阻箱是否正常，是否有燒斷或虛接點(diǎn)，進(jìn)行更換處理。
　　9、上升（下降）接觸器不吸合： 原因①限位或連線(xiàn)斷，檢查限位查找線(xiàn)路斷點(diǎn)；②控制器內上升（下降）觸點(diǎn)接觸不良，檢查觸點(diǎn)；③上升（下降）接觸器輔助常閉觸點(diǎn)不通，檢查調整觸點(diǎn)；④線(xiàn)圈損壞或無(wú)電壓，檢查線(xiàn)圈及線(xiàn)路電壓是否正常。

　　10、接觸器嗡嗡聲增高：原因①接觸器磁流通路表面有污垢或靜觸頭表面燒灼不平，消除污臟并打磨靜觸頭使其光平；②線(xiàn)圈過(guò)載，檢查減小接觸器觸點(diǎn)壓力；③磁力通路自動(dòng)調整系統中有卡塞情況，檢查磁力控制系統消除卡塞部分。

　　三、現場(chǎng)維護實(shí)例
　　例1 主電源一送電，主接觸器就吸合并發(fā)出“嗡嗡”的響聲：原因線(xiàn)圈電源線(xiàn)一相接地。
　首先，將主斷路器送電，這時(shí)主接觸器就會(huì )吸合，將萬(wàn)用表打到電壓檔，測量主接觸器線(xiàn)圈電壓，發(fā)現線(xiàn)圈電壓達不到AC380V，顯示電壓AC220V左 右。再用萬(wàn)用表分別測該線(xiàn)圈電源進(jìn)線(xiàn)電壓，發(fā)現其中一相進(jìn)線(xiàn)電壓接近0V，此時(shí)將主斷路器斷電，將萬(wàn)用表打到電阻檔測量該相對地電阻為0。由此判定線(xiàn)圈進(jìn) 線(xiàn)該相有接地處，這就是主接觸器能吸合同時(shí)要發(fā)出響聲的原因。最后，順著(zhù)這根線(xiàn)按照圖紙查出大梁上的門(mén)開(kāi)關(guān)內線(xiàn)路有破頭接地處。
　　注意：在排除故障時(shí)，要先從故障點(diǎn)入手，每一步要嚴格按規范執行，這可以避免我們走更多的彎路。
　　例2 抓斗上升主接觸器吸合正常，切換轉子電阻檔接觸器也正常動(dòng)作，但電機不動(dòng)作：原因接觸器缺相。
　首先，觀(guān)察主接觸器吸合后抱閘電機正常工作，抱閘液壓機構能正常提升。然后，在主接觸器吸合后，使用萬(wàn)用表測量主接觸器的三相輸出電壓，發(fā)現其中一相缺 相。打開(kāi)接觸器滅弧罩發(fā)現一相出線(xiàn)動(dòng)觸頭燒熔化，更換該動(dòng)觸頭試車(chē)后電機動(dòng)作正常。這就是造成接觸器雖然吸合但電機不動(dòng)作的原因。根據自己的經(jīng)驗，天車(chē)的 電機是繞線(xiàn)式電機性能較好耐用，除特殊情況外不會(huì )輕易燒壞，當電機不動(dòng)作時(shí)，要么轉子有問(wèn)題，要么定子電源有問(wèn)題，一般先從最容易的入手，假定轉子正常， 檢查定子電源是否正常，由此便查到問(wèn)題所在，節省了時(shí)間和人力。
　　例3 操作室照明不亮：原因變壓器出線(xiàn)燒斷。
　　首先，打開(kāi)操作 室時(shí)照明燈的開(kāi)關(guān)，經(jīng)測量無(wú)電壓。然后，檢查供電的變壓器，用萬(wàn)用表測量變壓器出線(xiàn)接線(xiàn)柱兩端電壓不足AC220V，變壓器進(jìn)線(xiàn)端電源AC380V沒(méi)有問(wèn) 題，確認變壓器內部有問(wèn)題，經(jīng)檢查變壓器二次繞組出線(xiàn)端有燒斷處，重新修復后變壓器出線(xiàn)電源正常，操作室照明燈正常。對于我們從事維護的人員來(lái)說(shuō)，應該熟 悉天車(chē)的電氣控制圖，才能在處理問(wèn)題時(shí)事半功倍。
　　例4 小車(chē)行走時(shí)發(fā)出比較大的異響聲：原因小車(chē)轉子缺相。

　　一次，小車(chē)行走正 常，但發(fā)出較大的異響聲。這種聲音應該是小車(chē)缺相造成的，可能小車(chē)轉子缺相或者定子缺相，根據我們日常維護的經(jīng)驗，絕大多數發(fā)生的是轉子缺相造成的而且是 由于轉子電阻箱的問(wèn)題。當打開(kāi)小車(chē)的轉子電阻箱時(shí)，發(fā)現電阻箱內切換電阻的線(xiàn)有燒斷處，經(jīng)修復后試車(chē)小車(chē)聲音正常，工作也正常。

　　四、日常維護注意事項
　為延長(cháng)起重機電氣設備的使用壽命，首先應經(jīng)常保持電器設備的清潔，將控制柜關(guān)好密封好，對電阻器、控制屏、接觸器等要清除內外部灰塵、污垢及附著(zhù)物，防 止漏電、擊穿、短路等現象的發(fā)生；保持滑觸線(xiàn)平直，滑軌上的鐵銹、污物必須隨時(shí)清除干凈，保持導電部分接觸良好。其次，要定期調整更換滑刀、刀架，確保供 電滑刀、支架及各項設備外殼接地良好；定期檢查凸輪控制器、接觸器觸頭是否有燒灼現象，如有應及時(shí)更換或用砂布磨平后使用；定期觀(guān)察電機轉子電刷接觸是否 良好，有無(wú)磨損等情況；定期觀(guān)察電動(dòng)機、接觸器、繼電器和電磁開(kāi)關(guān)等發(fā)出的聲音是否正常；要定期對各電氣設備進(jìn)行元件緊固，確保無(wú)松動(dòng)現象，活動(dòng)部位應需 予以潤滑，清除不靈活情況。
　　總之，為保證起重機的安全工作，使設備正常運行，少出故障，日常維護保養至關(guān)重要。